موتور برق 11 کیلووات دیزلی کوپ KDF16000Q-3D

تکفاز سه فاز

(دیدگاه {{model.count}} کاربر)
تعداد
نوع
535,000,000 تومان
آماده ارسال ناموجود
  • {{value}}
کمی صبر کنید...

لطفاً پیش از ثبت سفارش جهت هماهنگی، از طریق شماره تلفن 09191441042 با ما در ارتباط باشید. بروزرسانی”1405/04/21  

موتور برق دیزلی کوپ KDF16000Q-3D

تامین انرژی الکتریکی پایدار و قدرتمند برای تجهیزات صنعتی، کارگاه‌های ساختمانی و مجتمع‌های تجاری بزرگ، نیازمند دستگاهی است که توانایی کارکرد در شرایط سخت و تحت بار شدید را داشته باشد.

موتور برق دیزلی کوپ KDF16000Q-3D یکی از قدرتمندترین و کارآمدترین تجهیزات تولید شده توسط برند کوپ است که با بهره‌گیری از مهندسی پیشرفته، نیازهای ناشی از قطعی برق شبکه را به طور کامل پوشش می‌دهد.

تحلیل قدرت و توان خروجی دستگاه

مهم‌ترین پارامتر در انتخاب یک ژنراتور، میزان توان خروجی آن است. مدل KDF16000Q-3D قادر است حداکثر توان ۱۲ کیلووات و توان دائم ۱۱ کیلووات را تولید نماید. این سطح از قدرت برای راه‌اندازی مجموعه‌ای از الکتروموتورها، پمپ‌های آب کشاورزی، دستگاه‌های جوشکاری حرفه‌ای و تجهیزات کارگاهی کاملا پاسخگو است.

قابلیت تولید برق به صورت تک فاز و سه فاز، انعطاف‌پذیری بالایی را برای اتصال انواع دستگاه‌های صنعتی که نیازمند ولتاژ ۳۸۰ ولت هستند، فراهم می‌آورد. جریان خروجی ۵۰ آمپر در این دستگاه، تضمین‌کننده راه‌اندازی بدون افت ولتاژ برای تجهیزات با جریان کشی اولیه بالا می‌باشد.

تکنولوژی سیم پیچ تمام مس و سیستم تنظیم ولتاژ

به منظور جلوگیری از هدررفت انرژی و افزایش راندمان انتقال جریان الکتریکی، آلترناتور این دستگاه به سیم‌پیچ صد در صد مس مجهز شده است. مس به دلیل رسانایی بسیار بالا و مقاومت در برابر حرارت، طول عمر بخش ژنراتور را به شدت افزایش می‌دهد.

علاوه بر این، وجود سیستم تنظیم ولتاژ خودکار (AVR) یک ویژگی حیاتی محسوب می‌شود. این سیستم نوسانات ولتاژ را به طور کامل از بین برده و جریانی کاملا تثبیت شده را به خروجی می‌فرستد که از آسیب دیدن بردهای الکترونیکی حساس و تجهیزات گران‌قیمت جلوگیری می‌کند.

مشخصات فنی موتور دو سیلندر و سیستم خنک کننده

تولید ۱۲ کیلووات توان الکتریکی نیازمند یک نیروی محرکه مکانیکی فوق‌العاده قدرتمند است. نیروی محرکه این دستگاه توسط یک موتور چهار زمانه دو سیلندر با حجم ۹۹۷ سی‌سی تامین می‌گردد. استفاده از دو سیلندر باعث می‌شود تا لرزش دستگاه نسبت به مدل‌های تک سیلندر هم‌رده به شکل چشمگیری کاهش یابد و انتقال نیرو به صورت نرم‌تر و یکنواخت‌تر انجام پذیرد.

سرعت کارکرد مداوم این موتور ۳۰۰۰ دور در دقیقه (rpm) تنظیم شده است که بهترین حالت برای تولید فرکانس استاندارد ۵۰ و ۶۰ هرتز می‌باشد.

مدیریت حرارت با سیستم هوا خنک

با توجه به حجم بالای احتراق در موتورهای دو سیلندر با ظرفیت نزدیک به ۱۰۰۰ سی‌سی، مدیریت حرارت اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند. این مدل از سیستم پیشرفته هوا خنک بهره می‌برد که با استفاده از پره‌های هدایت‌گر هوا و فن‌های قدرتمند متصل به شفت، حرارت تولید شده در بلوک سیلندر را با سرعت بالایی دفع می‌کند.

این سیستم به دلیل عدم نیاز به رادیاتور و مایع خنک‌کننده، استهلاک کمتری داشته و دردسرهای مربوط به نشتی یا رسوب‌گرفتگی را به همراه ندارد.

سیستم سوخت رسانی انژکتور و ظرفیت مخازن

مصرف بهینه انرژی یکی از بارزترین ویژگی‌های طراحی این تجهیزات است. استفاده از سیستم سوخت‌رسانی انژکتور باعث می‌شود تا گازوئیل با بالاترین فشار و دقیق‌ترین زمان‌بندی به داخل محفظه احتراق پاشیده شود. این فرآیند علاوه بر افزایش قدرت انفجار، مانع از خام‌سوزی سوخت می‌شود.

با توجه به مصرف سوخت ۴.۵ لیتر بر ساعت در حالت زیر بار، تعبیه یک مخزن سوخت بزرگ ۲۶ لیتری امکان کارکرد مداوم و طولانی‌مدت را بدون نیاز به توقف برای سوخت‌گیری مجدد فراهم ساخته است.

کاربردهای وسیع در محیط های صنعتی و تجاری

توان بالا و قابلیت‌های فنی گسترده، دامنه استفاده از این ژنراتور دیزلی را بسیار وسیع کرده است. پروژه‌های عمرانی که به برق شبکه دسترسی ندارند، می‌توانند روی قدرت این موتور برق برای راه‌اندازی ابزارهای سنگین حساب کنند.

تامین برق اضطراری ساختمان ها و مجتمع ها

مجتمع‌های مسکونی بزرگ، مراکز تجاری و بیمارستان‌ها نیازمند منابع پشتیبان قدرتمندی هستند تا در زمان قطعی برق، آسانسورها، سیستم‌های تهویه و روشنایی را فعال نگه دارند. قابلیت اتصال این دستگاه به تابلوهای تغییر وضعیت خودکار (ATS)، آن را به یک منبع برق اضطراری کاملا مطمئن تبدیل می‌کند.

پشتیبانی از تجهیزات سنگین و جوشکاری حرفه ای

عملیات جوشکاری صنعتی نیازمند جریان بالای برق و پایداری کامل فرکانس است. افت ولتاژ در حین جوشکاری باعث کاهش کیفیت اتصال و آسیب به دستگاه جوش می‌شود. موتور برق دیزلی کوپ KDF16000Q-3D با تکیه بر توان ۱۲ کیلوواتی و سیستم AVR، جریانی پایدار برای انواع دستگاه‌های اینورتر و ترانس‌های جوشکاری فراهم می‌سازد.

ساختار مقاوم فیزیکی و سیستم های حفاظتی

وزن کلی دستگاه ۳۲۰ کیلوگرم است که نشان‌دهنده استفاده از متریال با کیفیت، شاسی‌های فولادی ضخیم و قطعات سنگین صنعتی است. با وجود این وزن بالا، شرکت سازنده با تعبیه چرخ‌های مقاوم و دستگیره‌های حمل فولادی، ساختاری پرتابل برای آن ایجاد کرده است تا جابجایی آن در محیط کارگاه به راحتی انجام پذیرد.

میزان صدای تولیدی دستگاه ۷۵ دسی‌بل اندازه‌گیری شده است که برای یک موتور دو سیلندر دیزلی در این ابعاد، عددی کاملا استاندارد و قابل قبول ارزیابی می‌شود.

ایمنی قطعات با مدارهای محافظ

طراحی سیستم‌های حفاظتی متعدد، ایمنی دستگاه را در برابر خطرات احتمالی تضمین می‌کند. سنسورهای هوشمند نصب شده روی مدار، به صورت لحظه‌ای وضعیت بار خروجی، دمای موتور و میزان ولتاژ را بررسی می‌کنند تا در صورت بروز هرگونه اضافه بار (Overload) یا افزایش بیش از حد دما، با قطع جریان خروجی از سوختن سیم‌پیچ‌ها و آسیب به موتور جلوگیری نمایند.

اصول نگهداری و حفظ بالاترین سطح بازدهی

طراحی ارگونومیک دستگاه به گونه‌ای است که دسترسی آسان به قطعات داخلی برای انجام سرویس‌های دوره‌ای به راحتی مقدور است. رعایت اصول نگهداری، ارتباط مستقیمی با طول عمر قطعات و حفظ راندمان دستگاه دارد.

اهمیت روانکاری و تعویض روغن موتور

موتورهای دیزلی با دور بالا نیازمند روانکاری دقیق و بی‌نقص هستند. حجم مخزن روغن این دستگاه ۲.۷۵ لیتر است. کاربر باید به صورت منظم و پیش از روشن کردن دستگاه، سطح روغن را از طریق نشانگر مربوطه بررسی نماید. در صورت کاهش سطح روانکار، حتما باید از همان برند و نوع روغنی که قبلا استفاده شده است به مخزن اضافه گردد.

نقش فیلترها در افزایش طول عمر قطعات

فواصل تعویض روغن باید دقیقا مطابق با دستورالعمل شرکت سازنده رعایت شود. تخلیه روغن کارکرده و جایگزینی آن با روغن تازه، از سایش قطعات متحرک مانند پیستون و میل‌لنگ جلوگیری می‌کند. همچنین تعویض همزمان فیلتر روغن به همراه روغن موتور الزامی است، زیرا فیلتر اشباع شده توانایی جذب ذرات فلزی و آلاینده‌ها را از دست داده و باعث ایجاد خط و خش روی دیواره سیلندرها خواهد شد.

سرویس سیستم استارت الکتریکی و نگهداری باتری

تکیه اصلی برای راه‌اندازی این دستگاه سنگین بر روی سیستم استارت الکتریکی است. بازدید دوره‌ای از اتصالات باتری، جلوگیری از سولفاته شدن قطب‌ها و اطمینان از شارژ کامل باتری، باعث می‌شود تا موتور در سردترین شرایط آب و هوایی نیز تنها با یک استارت روشن شده و آماده به کار گردد.

دیدگاه خود را بنویسید

  • {{value}}
این دیدگاه به عنوان پاسخ شما به دیدگاهی دیگر ارسال خواهد شد. برای صرف نظر از ارسال این پاسخ، بر روی گزینه‌ی انصراف کلیک کنید.
دیدگاه خود را بنویسید.
کمی صبر کنید...