کنترلر مشعل دوگانه‌سوز دیجیتال شکوه مدل G811-D با سنسورهای شعلهٔ UVZ 780، QRA2 و UV2، احتراق مشعل‌های گازی و گازوئیلی ۵۰ تا ۵۰۰ هزار کیلوکالری را ایمن و بهینه کنترل می‌کند. نمایشگر مراحل عملکرد و خطایاب دیجیتال همراه قفل پایدار وضعیت خطا، عیب‌یابی موتورخانه را سریع و راه‌اندازی مجدد را کنترل‌شده می‌کند.
محصولات مرتبط
کنترلر مشعل دوگانه‌سوز دیجیتال شکوه مدل G811-D
در موتورخانه‌هایی که تأمین سوختشان قطعی نیست، انتخاب رله فقط یک انتخاب فنی نیست؛ یک تصمیم عملیاتی است. مشعلی که امروز با گاز کار می‌کند و فردا باید با گازوئیل روشن شود، به کنترلری نیاز دارد که هر دو سناریو را با یک منطق ایمن و قابل ردیابی مدیریت کند. کنترلر G811-D شکوه الکترونیک دقیقاً برای همین کاربری ساخته شده است: کنترل ایمن و بهینهٔ احتراق در مشعل‌های دوگانه‌سوز با سنسورهای شعلهٔ UVZ 780، QRA2 و UV2، در بازهٔ ظرفیت ۵۰ تا ۵۰۰ هزار کیلوکالری.
تفاوت اصلی: دیجیتال بودن، نه فقط دوگانه‌سوز بودن
نسخه‌های آنالوگ خانوادهٔ G811 هم مشعل دوگانه‌سوز را کنترل می‌کنند، اما اپراتور در آن‌ها فقط می‌فهمد «خطا هست» یا «خطا نیست». در G811-D، نمایشگر مراحل عملکرد و خطایاب دیجیتال، وضعیت مشعل را در هر لحظه روی پنل نشان می‌دهد: در چه مرحله‌ای متوقف شده، کدام شرط ایمنی برقرار نشده و خطا از کدام سمت آمده است.
این تفاوت در عمل یعنی کاهش زمان عیب‌یابی از چند ساعت آزمون و خطا به چند دقیقه خواندن کد خطا. برای موتورخانه‌ای که هر ساعت توقفش هزینه دارد، همین یک قابلیت معمولاً کل اختلاف قیمت را توجیه می‌کند.
ایمنی: قفل پایدار وضعیت خطا :
برخلاف مدل‌های ویژهٔ شالیکوبی که برای کاهش توقف، سیکل راه‌اندازی را خودکار تکرار می‌کنند، G811-D به قفل پایدار وضعیت خطا (Lockout) مجهز است. یعنی پس از تشخیص خطا، شیر برقی بسته می‌ماند و مشعل تا ریست دستی اپراتور روشن نمی‌شود.
این رفتار برای مشعل دوگانه‌سوز انتخاب درستی است؛ چون در سوخت مایع، تجمع گازوئیل پاشیده‌شده در محفظهٔ احتراق و تلاش مکرر برای جرقه‌زنی، خطرناک‌ترین سناریوی ممکن است. قفل پایدار، این چرخهٔ خطرناک را از ابتدا می‌بندد.
نشانگرها و پایش :
دو LED وضعیت شعله و وضعیت خطا، در کنار نمایشگر مراحل عملکرد، تصویر کاملی از وضعیت مشعل می‌دهند. خروجی آلارم هم امکان اتصال به تابلو یا سیستم هشدار مرکزی را فراهم می‌کند تا خطا بی‌صدا نماند. بدنه از پلی‌کربنات نسوز و نشکن ساخته شده و درجهٔ حفاظت IP40 آن، دستگاه را برای محیط داخلی و کنترل‌شدهٔ موتورخانه مناسب می‌کند.
مشخصه | مقدار |
|---|---|
| ولتاژ کار | ۲۲۰ ولت AC ± ۱۰٪ |
| فرکانس | ۵۰ / ۶۰ هرتز |
| حداکثر جریان هر پایه | ۴ آمپر |
| حداکثر جریان مجموع | ۶ آمپر |
| فیوز | ۶ آمپر کند / ۱۰ آمپر سریع |
| زمان پاکسازی (تخلیه) | ۳۸ ثانیه |
| زمان پیش‌جرقه | ۲ ثانیه |
| زمان اطمینان (جرقه) | ۳ ثانیه |
| زمان بازگشت و ریست | کمتر از ۱ ثانیه |
| حسگر شعله | UVZ 780، QRA2 و UV2 |
| محدودهٔ دمای کارکرد | ۰ تا +۶۰ درجهٔ سانتی‌گراد |
| استاندارد عایقی | IP40 |
| حالت نصب | اختیاری |
| وزن خالص | ۲۰۰ گرم |
پیش از خرید و نصب :
زمان تخلیهٔ ۳۸ ثانیه‌ای، پیش از هر راه‌اندازی، محفظهٔ احتراق و دودکش را به‌طور کامل از گاز یا بخار سوخت پاک می‌کند؛ این زمان را کوتاه نکنید. اگر G811-D را جایگزین رله‌ای با کد متفاوت می‌کنید، تطبیق نقشهٔ ترمینال‌ها و نوع حسگر الزامی است، چون نسخه‌های مختلف این خانواده با فتوسل، یون یا UV کار می‌کنند و اشتباه در این بخش، هم ایمنی و هم عمر چشم UV را تحت تأثیر می‌گذارد. چشم UV نیز عمر مشخصی دارد و افت تدریجی سیگنال آن، شایع‌ترین علت خطاهای تکراری «شعله تشکیل نشد» در مشعل‌های UV است.
پرسش‌های متداول :
تفاوت G811-D با G811 معمولی چیست؟ نسخهٔ D به نمایشگر مراحل عملکرد و خطایاب دیجیتال مجهز است و عیب‌یابی را بسیار سریع‌تر می‌کند؛ منطق ایمنی و کاربری دوگانه‌سوز در هر دو خانواده مشترک است.
آیا این رله برای مشعل فقط گازی هم مناسب است؟ بله، اما اگر مشعل شما فقط گازسوز است و احتراق باز دارد، مدل‌های ساده‌تر خانوادهٔ G790 یا G811 UV با هزینهٔ کمتر همان کار را انجام می‌دهند.
چرا مشعل بعد از خطا خودش روشن نمی‌شود؟ چون G811-D قفل پایدار خطا دارد و برای ایمنی، راه‌اندازی مجدد نیاز به ریست دستی اپراتور دارد. این ویژگی عمدی است، نه نقص دستگاه.
علت خطاهای مکرر شعله در مشعل گازوئیلی چیست؟ در بیشتر موارد آلودگی یا فرسودگی الکترود و نازل، فشار نامناسب پمپ گازوئیل، گرفتگی فیلتر سوخت یا افت سیگنال چشم UV. پیش از تعویض رله، این موارد را بررسی کنید.
قیمت و موجودی را از کجا استعلام بگیرم؟ قیمت این کنترلر بین فروشگاه‌ها تفاوت محسوسی دارد و موجودی هم متغیر است؛ برای استعلام قیمت روز و خرید عمده با کارشناسان فروش تماس بگیرید.
دیدگاه خود را بنویسید